- -
Найдено совпадений - 23949 за 0.00 сек.
7801. Курсовой проект - Двухэтажный кирпичный жилой дом г. Липецк | AutoCad
-Д – 9.8 м, в осях 1-3 – 10.36м. Высота здания от земли до конька – 7.70 м. За нулевую отметку принята отметка пола первого этажа. Планировочная отметка земли принята -0,5 м. В здании 2 входа с улицы, 1 основной, расположенных между осями 2-3, и один второстепенный между осями А-В ведущие на первый этаж. На первом этаже располагаются:1 тамбур, 1 холл, в котором расположена лестница, ведущая на второй этаж, 1 сан. узел,1 гостиная, 1 кухня-столовая,1 котельная - постирочная, 1 гардероб,1 гостевая, 1 прихожая. На втором этаже располагаются:1 холл, 3 спальни, 1 сан. узел, 2 коридора, кладовая, 1 ванная. Лестница в доме принята поворотная с забежными ступенями. Ширина лестницы 2600 мм. Высота первого этажа 3 м, (от пола до потолка – 2,70 м), высота второго этажа от пола до потолка –2 ,70м). Крыша принята вальмовая. На крышу можно попасть по приставной лестнице.
СОДЕРЖАНИЕ: 1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 1.1 Назначение здания и условия его эксплуатации 1.2 Место строительства, климатические условия 1.3 Источники водо-, электро-, теплоснабжения 2. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ 3. КОНСТРУКТ ИВНОЕ РЕШЕНИЕ 3.1 Фундаменты 3.2 Наружные стены 3.3 Внутренние стены 3.4 Лестницы 3.5 Полы и перекрытия 3.6 Окна и двери 3.7 Наружная отделка 3.8 Внутренняя отделка 3.9 Крыша, кровля 4. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ОГРАЖДАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 4.1. Теплотехнический расчет теплоизоляционного слоя 4.2 Теплотехнический расчет покрытия. 4.3 Теплотехнический расчет окон. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Дата добавления: 26.05.2017
|
|
7802. Дипломный проект - Территориальное развитие горы «Подкуненская» | AutoCad
СОДЕРЖАНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ
I ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ
1.1 Активный отдых в России и Хакасии
1.2 Анализ горнолыжных курортов Хакасии и юга красноярского края
1.3 Анализ потенциальных потребителей
1.4 Анализ местоположения горы 1.5 Маркетинговые исследования
II ИНЖЕНЕРНЫЙ РАЗДЕЛ 2.1 Оценка технического состояния исследуемой территории 2.1.1 Харатеристика исследуемой территории 2.1.2 Метрологические характеристики исследуемой территории 2.2 Инженерно- проектные решения территории 2.2.1 Решение генерального плана 2.2.2 Конструктивные решения 2.2.3 Теплотехнический расчет стены 2.2.4 Теплотехнический расчет чердачного перекрытия 2.2.5 Объемно–планировочное решение 2.2.6 Технология устройства горнолыжной трассы 2.2.6.1Оценка природных условий для горнолыжного катания 2.2.6.2Требования к параметрам и профилю горнолыжных трасс 2.2.7 Летние тобогановые дороги 2.2.8 Пожарная безопасность 2.2.9 Санитарно-гигиенические условия 2.2.10 Экологичность проекта 2.2.11 Технология возведения 2.3 Расчет конструкций 2.3.1 Расчет фундаментов
III ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 3.1.Обоснование расходной части инвестиционно-строительного проекта 3.1.1Определение производственных затрат 3.2.Обоснование доходной части проекта 3.3 Расчет экономических показателей реализации инвестиционно-строительного проекта 3.1.1 Расчет показателей эффективности при муниципальном строительстве 3.4 Расчет затрат при эксплуатации объекта предпринимателем 3.5 Расчет показателей эффективности при реализации проекта частным предпринимателем
IV УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 4.1. Правовая часть 4.2.План- график реализации проекта 4.3.Участники проекта и их взаимоотношения 4.4. Оценка риска Заключение ЛИТЕРАТУРА
Заключение: В данном дипломном проекте была рассмотрена тема «Территориальное развитие горы « Подкуненская». В исследовательском разделе был проведен анализ баз отдыха Хакасии и юга края. Исследовали структуру данного рынка, провели социологический опрос респондентов, по данным которого большинство занимающихся активными видами отдыха хотели бы видеть возле своего города аналогичную базу отдыха. В инженерном разделе дипломного проекта разработан вариант строительства базы отдыха с двумя домиками из бруса, горнолыжной трассой, горнолыжным подъемником, летней тобогановой дорогой. Представлены соответствующие решения, выполненные согласно действующих норм и правил. В экономическом разделе было рассчитано несколько вариантов эффективной работы базы (зимой и летом, летом). Также рассчитаны предположительные доходы при управлении базой муниципальным застройщиком и частным предпринимателем. Предварительно рассмотрено двенадцать вариантов загруженности базы. Самым эффективным при муниципальном строительстве вариант 2.2 (см п.3.3.1 ДП), когда база работает 10 месяцев в году. - 165%. Вариант 1.2 (см п.3.3.1 ДП) окупается 2,2 года, чистый доход 9 852462,4 рублей, чистый дисконтированный доход 6 841987,7 рублей. Индекс рентабельности 132 %.
Для частного застройщика наиболее лучший вариант 2.2(см п.3.5 ДП). База работает 10 месяцев в году. Период окупаемости составит 2,01 года, чистый доход 8 701918,4 рублей, чистый дисконтированный доход 6 042998,8 рублей. Индекс рентабельности 134 %. Вариант 3.2 (см п.3.5 ДП) окупается чуть дольше. База функционирует 5 месяцев в году (только в зимнее время). Период окупаемости составит 2,1 года, чистый доход 8 559687,7 рублей, чистый дисконтированный доход 5 944227,5 рублей. Индекс рентабельности самый высокий- 139%. Вариант 1.2 (см п.3.5 ДП) окупается 2,4 года, чистый доход 6 417198,4 рублей, чистый дисконтированный доход 4 456387,7 рублей. Индекс рентабельности 118 %. В управленческом разделе представлен порядок оформления документов при возведении нового объекта недвижимости. Составлен план- график реализации проекта. Продолжительность работ до эксплутационного периода составит двенадцать месяцев. Рассчитан риск реализации проекта (2,79). Данный дипломный проект относится к минимальной зоне риска.
Дата добавления: 26.05.2017
|
7803. Дипломный проект - Совершенствование электрификация коровника на 100 голов | Компас
-экономический эффект от внедрения данной установки в производство. Кроме этого произведена оценка охраны труда и экологической обстановки на объекте.
Содержание: Введение 1. Хозяйственно-экономические показатели предприятия и его электроэнергетической базы 2. Расчет осветительной сети 2.1 Выбор системы освещения 2.2 Определение мощности осветительной установки 3. Электрификация производственных процессов 3.1 Описание технологического процесса производства 3.2 Расчет отопления и вентиляции 3.3.1.Расчёт вентиляции помещений 2.3.2.Расчёт отопления 3.3.3. Выбираем калорифер для системы отопления коровника 4. Выбор силового оборудования и аппаратуры управления и защиты 4.1. Выбор электродвигателей 4.2. Выбор аппаратуры управления и защиты 4.4 Расчет и выбор проводов и способа монтажа внутренних силовых и осветительных сетей 4.4.1. Выбор проводов и способа монтажа внутренних силовых проводок 5. Разработка схемы управления электроводонагревателем 5.1. Необходимость нагрева воды и ограничения мощности электроводонагревателя 5.2. Способы ограничения мощности, достоинства и недостатки 5.3. Тиристорный регулятор мощности для водонагревателя 6. Безопасность и экологичность проекта 6.1. Организация работы по охране труда на предприятии 6.2 Характеристика опасных и вредных факторов оборудования животноводческой фермы 6.4 Пожарная безопасность 6.5. Экологичность проекта 6.6. Вывод по разделу 7. Экономическое обоснование 7.1.Расчет капитальных вложений 7.2.Расчет эксплуатационных издержек Заключение Список использованных источников
Заключение: При разработке проекта были приняты следующие проектные решения: — произведен расчет осветительной сети коровника, выбраны осветительные приборы, провода, защитная аппаратура. Сечения проводников проверены по допустимой потере напряжения и на соответствие токам установок защитных аппаратов. — выбран вид и система отопления. Отопительные приборы приняты в соответствии с санитарно-гигиеническими требованиями. — произведен выбор технологического оборудования, проводов, распределительных и защитных устройств, а также разработана схема силовой сети. — для обеспечения безопасного выполнения работ сформирована служба охраны труда; также рассмотрены вопросы пожарной безопасности. — в специальной части проекта разработан тиристорный терморегулятор для коровника. Экономический анализ показывает, что срок окупаемости составил 0.8 г. Данный регулятор рекомендуется для введения в эксплуатацию.
Дата добавления: 27.05.2017
|
7804. Курсовой проект - ВиВ 7-ми этажный 28 квартирный жилой дом | AutoCad
Введение. Исходные данные для проектирования. Архитектурные и конструктивные решения здания. Водопровод. Краткое описание системы внутреннего водопровода и ее прокладка внутри здания. Гидравлический расчет Подбор счетчика для общедомового узла учета. Потери напора Канализация. Сведения о материалах трубопроводов, местах и способах их прокладки. Расчетные расходы сточных вод Расчет дворовой канализационной сети Расчет пропускной способности стояков и выпусков бытовой канализации Список используемой литературы
Дата добавления: 27.05.2017
|
7805. Курсовой проект - 2-х этажный пятикомнатный жилой коттедж с террасой г. Белгород | AutoCad
2.Температура внешнего воздуха t = -23°С 3. Зона влажности – сухая 4. Температура внутреннего воздуха в помещение t= +20°С 5.Влажность воздуха в помещение φ> 60% 6.Влажностной режим помещения - нормальный 7. Условия эксплуатации в зависимости от зоны влажности (нормальная ) и нормального влажностного режима принимать - А 8. Средняя температура отопительного периода tот = -1,9°С 9.Продолжительность отопительного сезона zот = 191сут 10.Коэффициен теплоотдачи на внутренней поверхности =8,7 Вт/ 11. Коэффициент теплоотдачи на наружной поверхности ограждающей конструкции =23 Вт/
Содержание: Теплотехнический расчет ограждающих конструкций Теплотехнический расчет окон Теплотехнический расчет чердачного утеплителя Объемно-планировочное решение Описание конструктивных элементов здания Список использованной литературы
Дата добавления: 27.05.2017
|
7806. Дипломный проект - Разработка инвестиционного проекта комплекса придорожного сервиса | AutoCad
В архитектурно-строительном разделе рассматриваются местоположение комплекса, его объемно-планировочное и конструктивное решение, а также строительные конструкции и инженерное оборудование. Раздел «Эксплуатация и ремонт» посвящен эксплуатации недвижимости. Разработаны технологические карты на текущий ремонт асфальтобетонных покрытий литой асфальтобетонной смесью, на устройство перегородок на металлическом каркасе комплектной системы КНАУФ с применением гипсоволокнистых листов. Даны рекомендации по эксплуатации фасадных панелей «VinyPlus», отмостки, окон из профилей ПВХ. Составлены рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту инженерного оборудования. В разделе «Правовая экспертиза» проанализировано месторасположение комплекса, выбрана наилучшая форма пользования земельным участком, выбрана система налогообложения, выбрана организационно-правовая форма предприятия. В организационно-управленческом разделе проведены маркетинговые исследования в области придорожного сервиса, в том числе анализ плотности и видов объектов сервиса на трассах федерального значения в России и Алтайском крае. Проведен SWOT-анализ, на основании которого выявлены основные достоинства и недостатки, которые необходимо учесть при строительстве комплекса. Сформирована организационная структура комплекса. Сформулированы рекомендации по управлению комплексом. В экономическом разделе приводится расчет эффективности принятых управленческих решений. Предложены различные варианты финансирования (инвестирование и кредитование) и различные прогнозные варианты заполняемости комплекса (оптимистичный, наиболее вероятный, пессимистичный). Рассмотрен вариант получения сокращения расходов за счет выбора более дешевого материала стен. Проведен инвестиционный анализ проекта. В разделе «Пожарная безопасность» проведена экспертиза (проекта) эвакуационных путей и выходов.
Содержание: Введение 1. Архитектурно-строительный раздел 1.1 Исходные данные 1.2 Выбор места расположения комплекса 1.3 Генеральный план участка 1.4 Объемно-планировочное решение главного корпуса комплекса 1.5 Конструктивное решение 1.6 Инженерное оборудование 1.7 Наружная и внутренняя отделка 2 Эксплуатация и ремонт 2.1 Содержание системы технической эксплуатации комплекса придорожного сервиса 2.2 Техническое обслуживание комплекса придорожного сервиса 2.2.1 Техническое обслуживание фасадных панелей «VinyPlus» 2.2.2 Техническое обслуживание отмостки 2.2.3 Техническое обслуживание окон ПВХ 2.2.4 Техническое обслуживание и ремонт инженерного оборудования 2.2.4.1Техническое обслуживание и ремонт системы отопления 2.2.4.2Эксплуатация системы холодного н горячего водоснабжения и водоотведения 2.2.4.3Эксплуатация системы вентиляции 2.2.4.4Эксплуатация системы электрооборудования 2.2.4.5Работы, выполняемые при уборке прилегающей территорий 3 Правовая экспертиза 3.1 Анализ месторасположения 3.2 Набор предоставляемых услуг 3.3 Земельный участок 3.4 Выбор системы налогообложения 3.5 Организационно-правовая форма предприятия 4 Организационно-управленческий раздел 4.1 Анализ состояния придорожного сервиса в Алтайском крае 4.2 Общая характеристика объекта 4.3 Основные конкуренты и характеристики конкурирующих услуг 4.3 Формирование стратегии управления разрабатываемым комплексом придорожного сервиса 4.4 SWOT-анализ 4.5 Организационная структура предприятия и штатное расписание сотрудников 5 Экономический раздел 5.1 Расчет расходов 5.1.1 Расходы на строительство главного корпуса придорожного комплекса 5.1.2 Расходы на строительство СТО 5.1.3 Расходы на асфальтирование территории 5.1.4 Расходы на строительство АЗС 5.1.5 Расходы на оборудование летнего кафе 5.1.6 Эксплуатационные расходы 5.2 Удешевление строительства 5.3 Расчет доходов 5.3.1 Обоснование вариантов 5.3.2 Расчет доходов от АЗС 5.3.3 Расчет доходов от работы летнего кафе 5.3.4 Расчет доходов от работы кафе в здании комплекса 5.3.5 Расчет доходов от работы гостиницы 5.3.6 Расчет доходов от работы СТО 5.4 Определение результатов финансовой деятельности 6 Пожарная безопасность и экспертиза эвакуационных путей 6.1 Возможные причины возгорания 6.2 Обеспечение пожарной безопасности 6.2.1 Гостиница 6.2.2 Объекты транспорта 6.2.3 Автозаправочные станции и комплексы 6.3 План эвакуации 6.3.1 Общеобъектовый план эвакуации 6.4 Проверка (экспертиза) путей эвакуации и эвакуационных выходов 6.4.1 Общие требования 6.4.2 Экспертиза путей эвакуации и эвакуационных выходов главного корпуса комплекса придорожного сервиса Заключение Список литературы
Дата добавления: 28.05.2017
|
7807. Курсовой проект - 15-ти этажный кирпичный дом г. Владимир | AutoCad
Проектируемое жилое здание – односекционное жилое здание на 120 квартир, с подвалом и холодным чердаком, имеющее простую форму в плане. Размеры в крайних осях: 1-8 – 21 м; А-И – 24 м; Высота здания от уровня земли до верха парапета составляет 53.1 м. Высота этажа – 3,3 м; Высота чердака (минимальная) – 2.0 м. Высота подвала в осях – 2.7 м.
Содержание: Раздел 1. Исходные данные Раздел 2. Схема планировочной организации земельного участка Раздел 3. Объемно-планировочное решение Раздел 4. Конструктивное решение Раздел 5. Наружная и внутренняя отделка Раздел 6. Инженерное оборудование Список используемой литературы
Дата добавления: 28.05.2017
|
7808. Курсовой проект - Малоэтажный одноквартирный жилой дом индивидуальной застройки в г. Ярославле | AutoCad
-3 и А-Б, и один второстепенный между осями 2-3 и Г-В ведущие на первый этаж. На первом этаже располагаются:1 тамбур, 1 холл, в котором расположена лестниц, ведущие на второй этаж, 1 сан. узел,1 гостиная, 1 кухня-столовая,1 котельная - постирочная, 1 гардероб,1 спальня, 2 прихожих. На втором этаже располагаются:1 холл, 3 спальни, 2 сан. узла, 2 коридора, тренажерный зал,кабинет,1гардероб и балкон. Лестница в доме принята поворотная с забежными ступенями. Ширина лестницы 900 мм. Высота первого этажа 3,200м, (от пола до потолка – 2,73 м), высота второго этажа от пола до потолка –2 ,73м). Крыша принята многоскатная. На крышу можно попасть по приставной лестнице.
СОДЕРЖАНИЕ: 1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 1.1 Назначение здания и условия его эксплуатации 1.2 Место строительства, климатические условия 1.3 Источники водо-, электро-, теплоснабжения 2. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ 3. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ 3.1 Фундаменты 3.2 Наружные стены 3.3 Внутренние стены 3.4 Лестницы 3.5 Полы и перекрытия 3.6 Окна и двери 3.7 Наружная отделка 3.8 Внутренняя отделка 3.9 Крыша, кровля 4. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ОГРАЖДАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 4.1. Теплотехнический расчет теплоизоляционного слоя 4.2 Теплотехнический расчет покрытия. 4.3 Теплотехнический расчет окон. БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Дата добавления: 28.05.2017
|
7809. Курсовой проект (колледж) - Электрооборудование козлового крана | AutoCad
Введение 1. Общая часть 2. Расчетная часть 3. Технологическая часть 4. Охрана труда и техника безопасности 5. Заключение 6. Список литературы
Дата добавления: 28.05.2017
|
7810. ЭСН Реконструкция ВЛ-0,4 "Детский сад" | AutoCad
- определение существующих электрических нагрузок; - выбор наиболее оптимальной конфигурации электрической сети 0,4 кВ и схемы электроснабжения потребителей, обеспечивающей требуемую надежность; - проверка сечения проводов ВЛ-0,4кВ, определение числа фазных жил, обеспечивающих необходимую пропускную способность сети с требуемым качеством электро-энергии; - выбор заземляющих устройств; - выбор конструктивных элементов ЛЭП, обеспечивающих их надежность, как при строительстве, так и при эксплуатации; - выбор линейной арматуры; - определение габаритов на пересечениях ВЛ с инженерными сооружениями и естественными препятствиями.
Общие данные План трассы ВЛ-0,4 кВ. Масштаб 1:500 Расчетная схема ВЛ-0,4 кВ Расчет токов однофазного короткого замыкания для ВЛ-0,4 кВ Схема электрическая принципиальная ТП 10/0,4 кВ N3025 Ведомость пересечений ВЛ-0,4 кВ Физический объем работ ВЛ-0,4 кВ Заземление опор ВЛ-0,4 кВ. Спуск к заземлителям Ведомость опор ВЛ-0,4 кВ Ведомость узлов ВЛ-0,4 кВ
Дата добавления: 28.05.2017
|
7811. Курсовой проект - Модернизация клиновой задвижки запорной арматуры | Компас
-информационный обзор, выполнены расчёты на прочность, проведён анализ и актуальность модернизации и включены необходимые конструктивные чертёжные элементы (общий вид, Рассматриваемая задвижка в сборе, деталировка задвижки, патентно-информационный обзор модернизации, спецификация)
Модернизация клиновой задвижки. Исходные данные: р – условное давление, принимаем равным 35 МПа; Dв – внутренний диаметр уплотнительного кольца, принимаем равным 104 мм; Dн – наружный диаметр уплотнительного кольца, принимаем равным 124 мм; b – ширина уплотнительного кольца, принимаем равной 10 мм; h – высота сальника, принимаем равной 8,4 мм; Rс – средний радиус опорного заплечика втулки или радиус до центра шариков подшипника, принимаем равным 38 мм; rс – средний радиус резьбы, принимаем равным 13,03 мм;
СОДЕРЖАНИЕ: Введение 1 Основные термины и определения 2 Классификация арматуры 3 Обозначение запорных устройств 4 Клиновые задвижки 5 Патентно-информационный обзор 6 Расчет клиновой задвижки 6.1 Расчёт клиновой задвижки с выдвижным шпинделем 6.2 Расчет показателей надежности 6.3 Оценка технологичности изделия 6.4 Расчет резьбовых соединений 7 Модернизация клиновой задвижки 8 Заключение Список использованных источников Приложение
Дата добавления: 29.05.2017
|
7812. Курсовой проект - 12-ти этажный жилой дом г. Ростов-на-Дону | AutoCad
Первый этаж на отм. 0.000 жилой. На отм. -2,250 запроектировано бытовое помещение жилищно-эксплуатационного управления. Предусмотрен один вход в подвал. Все квартиры в здании имеют сквозное или угловое проветривание в связи с особенностями местного климата (жаркое сухое лето с суховейными ветрами). Высота надземных этажей принята 3.0 м.
Содержание: Введение 1. Исходные данные 2. Генеральный план 3. Архитектурно-планировочное решение 3.1. Состав квартир на первом этаже: 3.2. Состав квартир на типовом этаже жилой секции 3.3. Лестница и лифт 4. Конструктивные решения 4.1. Теплотехнический расчет ограждающей конструкции (наружной стены) 4.2.1. Теплотехнический расчет 5. Архитектурное решение фасада и его отделка 5.2. Отделка фасада 5.2. Внутренняя отделка 6. Противопожарные мероприятия и эвакуация людей из здания 7. Радиационная безопасность 8. Природоохранительные мероприятия 9. Инженерное оборудование 10. Заключение Литература
Дата добавления: 29.05.2017
|
7813. Курсовой проект - КДиП Склад минеральных удобрений | AutoCad
1. Тип кровли — металлочерепица MetroBond 6,3 кг/м2. 2. Несущие конструкции: обрешетка и прогоны. 3. Район строительства — г. Волгоград. 4. Шаг конструкций 5,0 м. 5. Ширина здания 20 м. 6. Уклон кровли α = 16,70. 7. Режим эксплуатации здания — холодный.
Содержание Введение 1. Расчет ограждающей несущей конструкции покрытия 1.1. Исходные данные 1.2. Расчет рабочего настила 1.3. Сбор нагрузок на рабочий настил 1.4. Расчетная схема 1.5. Расчет по первому предельному состоянию 1.6. Расчет по второму предельному состоянию 1.7. Расчет по первому предельному состоянию 1.8. Расчет по второму предельному состоянию 1.9. Расчет стыка прогона 2. Трапециевидная двускатная металлодеревянная ферма 2.1. Геометрические характеристики фермы 2.2. Статический расчет фермы 2.3. Расчет узла А 2.4. Расчет узла Б 2.5. Расчет узла В 2.6. Расчет конькового узла Г 2.7. Расчет нижнего опорного узла Д 3. Защита древесины от гниения и возгорания 3.1. Защита древесины от возгорания 3.2. Технология антисептирования 3.3. Защита древесины от гниения Библиографический список
Принимаем рабочий настил из брусков 75х40 мм второго сорта, согласно сортамента пиломатериалов (ГОСТ 24454-80). Расстояние между осями досок 300 мм. Шаг прогонов 1,2 м. Шаг прогонов принимают равным ширине утеплителя (1000 или 1200мм) + ширина прогона.
Дата добавления: 29.05.2017
|
7814. Курсовой проект - Маневрирования автопоезда | Компас
Исходные данные 1. Расчет констант 1.1. Расчет коэффициентов передачи рулевого привода 1.2. Определение углов поворота приведенных колес тягача 1.3. Расчет коэффициентов увода приведенных колес 1.4. Расчет кинематического центра поворота полуприцепа 2. Определение параметров поворота тягача 3. Определение параметров поворота полуприцепа 3.1. Построение графика a_2^'=f_1 (θ_1 ) и a_2^''=f_2 (θ_1 ) 4. Определение реакций в опорно-сцепном устройстве 5. II шаг 5.1. Определение параметров поворота тягача 5.2. Определение параметров поворота полуприцепа 5.3. Проверка достижения заданной точности 6. Определение ширины полосы движения Список литературы Приложения
Марка и модель тягача ЗИЛ–442160 Марка и модель полуприцепа Спецприцеп–99421В Количество осей/(колес) тягача 2/(6) Количество осей/(колес) полуприцепа 5/(20) Коэффициент увода одной шины (K) 15000 кгс/рад Радиус поворота тягача (R_1кин) 25м Сопротивление качению колес приведенной оси: R_f11 32,010 кгс R_f12 28,253 кгс R_f21=R_f22=R_f23=R_f24=R_f25 45,084 кгс Снаряженная масса, приходящаяся на i-ю ось: m_11 2130 кг m_12 1880 кг m_21=m_22=m_23=m_24=m_25 3000 кг Скорость тягача (v1) 2 м/с Ширина колеи тягача и полуприцепа (B) 2 м
Дата добавления: 29.05.2017
|
7815. Дипломный проект - Разработка технологии и оборудования для многослойной сварки в защитном газе продольного шва трубы | AutoCad
Лист 1. Изделие. Лист 2. Маршрут технологии. Лист 3. Расчётная схема. Лист 4. Исследовательская часть. Лист 5. Общий вид - наружный шов. Лист 6. Общий вид - внутренний шов. Лист 7. Сборочно-сварочный стан. Лист 8. Автомат. Лист 9. Горелка. Лист 10. Деталировка - 5 листов
В дипломной работе представлена технология и оборудование для дуговой сварки продольных швов труб магистральных трубопроводов. Был проведён обзор используемого в настоящее время оборудования для этого процесса. Выбран и обоснован вариант – многослойная сварка в смеси защитных газов двухэлектродными горелками. Проработана конструкция двухэлектродной горелки для сварки в защитных газах и сварочного автомата, позволяющего изменять расстояния между горелками, регулируя тем самым термический цикл сварки для получения требуемой микроструктуры шва с необходимым уровнем ударной вязкости. Проведены расчёты режимов сварки для каждой из горелок, консоли с горелками на жёсткость, привода тележки для перемещения трубы во время сварки. Дано технико-экономическое обоснование применения рассматриваемого метода сварки взамен используемого в настоящее время. Разработаны мероприятия, обеспечивающие комфортные условия труда операторов сварочной установки. Разработаны мероприятия по защите окружающей среды.
Содержание: Введение 1. Вводная часть 1.1. Изделие 1.1.1. Условия эксплуатации 1.1.2. Материал 1.1.2. Технические требования к изделию 1.2. Характеристика технологии изготовления 1.2.1. Маршрут технологии 1.2.2. Описание процесса сварки 1.3. Методы испытаний 2. Научно-исследовательская часть 2.1. Проблемы свариваемости трубной стали Х80 2.2. Исследования образцов трубной стали 2.2.1. Химический анализ стали 2.2.2. Металлографический анализ 2.3. Анализ причин брака 2.4. Предложения по модернизации технологии 3. Технологическая часть 3.1. Выбор способа сварки 3.2. Расчёт параметров режима сварки 3.3. Расчёт термических циклов 3.4. Расчёт размеров зерна аустенита 3.5. Оценка ударной вязкости 4. Проектно-конструкторская часть 4.1. Техническое задание на проектируемый объект 4.2. Обоснование выбора схемы установки 4.2.1. Сварочная горелка 4.2.2. Сварочный автомат 4.3. Расчёты 4.3.1. Расчёт усилия подачи электродной проволоки 4.3.2. Расчёт консоли с горелками на жёсткость 4.4. Конструктивные особенности сварочной горелки 4.5. Конструкция сварочного автомата 4.6. Компоновка установки 5. Промышленная экология и безопасность Введение 5.1. Анализ негативных факторов технологического процесса 5.1.1. Вредные вещества в воздухе рабочей зоны 5.1.2. Ультрафиолетовое, видимое и инфракрасное излучение сварочной дуги, инфракрасное излучение сварочной ванны и свариваемых изделий 5.1.3. Шум 5.1.4. Опасность поражения электрическим током 5.2. Пожарная и взрывобезопасность в производственных помещениях 5.3. Микроклимат в производственных помещениях 5.4. Вентиляция 5.5. Освещение 5.6. Требования к материалам конструкций цеха 5.7. Требования к технологическим процессам 5.8. Требования к исходным материалам, заготовкам, их хранению и транспортированию 5.9. Мероприятия, обеспечивающие безопасность и безвредность труда 5.10. Требования к размещению и эксплуатации производственного оборудования и организации рабочих мест 5.11. Анализ влияния техпроцесса на экологическую чистоту 5.12. Расчёт системы местной вентиляции на рабочем месте 6. Организационно-экономическая часть Введение 6.1. Схема принятия решений 6.2. Определение экономического эффекта 6.3. Расчет точки безубыточности 6.4. Жизненный цикл изготовляемой продукции 6.5. Определение уровня новизны спроектированной технологии 6.6. Внутренние взаимосвязи в условиях рыночной экономики 6.7. Выводы Список литературы
Дата добавления: 30.05.2017
|
© Rundex 1.2 |